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Reisebericht zur Feuerwehrreise zum 10. Jährigen Gedenken an den 11. Sept. 2001 Fast 60 Teilnehmer sowie 5 Reiseführer aus ganz Deutschland, Österreich und der Schweiz trafen sich am 8. Sept. 2011 in Düsseldorf und München, um gemeinsam mit tausenden Feuerwehrkameraden aus aller Welt den 10. Gedenktag an die terroristischen Anschläge vom 11. Sept. 2001 in New York zu zelebrieren. Donnerstag, 8. Sept. 2011 In München wurden die Teilnehmer vom Organisator und Reiseleiter Dirk Stratmann und in Düsseldorf vom Reiseführer Thomas Enk begrüßt. Alle Teilnehmer waren pünktlich an den Flughäfen erschienen um gemeinsam den Flug über den Atlantik anzutreten. Am frühen Nachmittag, nach ca. 8 Std. Flugzeit, erreichten wir die Flughäfen von New York. Die Maschine aus Düsseldorfer landete in Newark und der Flieger aus München am JFK Airport. Nachdem alle die Imigration Behörde und den Zoll mit ihrem Gepäck passiert hatten, stiegen wir in die bereits warteten klimatisierten Busse ein um zum Hotel zu gelangen. Das Wetter war drückend und bei ca. 30 Grad Celsius erfüllte die Klimaanlage im Bus ihren Zweck. Im Bus gab es dann für alle Teilnehmer Hinweise zum Hotel, der direkten Umgebung sowie zum Ablauf der nächsten Tage. Nach ca. 45 Min. erreichten die Teilnehmer das gebuchte Hotel im Stadtteil Queens. Das La Quinta Inn welches wir von den letzten 10 NYC Reisen bereits kannten, sollte auch dieses Mal wieder unser Quartier werden und enttäuschte uns auch dieses Mal nicht. Reiseführer Jürgen hatte bereits im Hotel alle Check In Angelegenheiten erledigt so dass jeder direkt seinen Zimmerschlüssel in Empfang nehmen und sein Zimmer beziehen konnte. Übrigens waren wieder einmal alle Teilnehmer mit den Zimmern sehr zufrieden. Gegen 17:30 Uhr trafen sich alle Teilnehmer in der Hotellobby . Hier lernten alle Teilnehmer ihre persönlichen Reiseführer für die nächsten Tage kennen. Pro Reiseführer waren 12 Teilnehmer zugeteilt, somit waren die Reisegruppen relativ klein und konnten auch individuelle Wünsche berücksichtigen. Gegen 18:00 Uhr starteten wir zur ersten "hautnahen" Kontaktaufnahme in Big Apple. An unsere Subway Station, nur ca. 200 m vom Hotel entfernt, löste jeder ein Wochenticket für 29 $$ womit Bus und Bahnfahrten für die ganze Woche genutzt werden konnten.
Nach ca. 10 Min. U-Bahnfahrt mit der Subway Nummer 7, welches auch schon ein einmaliges und nur in NYC zu findenden Erlebnis ist, mit 1000 den anderen Menschen jeglicher Hautfarbe und Aussehen in zügigem Tempo unter dem East River hindurch zur Subway Station Times Square. Am Times Square angekommen waren alle von den gigantischen Hochhaustürmen sowie den unbeschreiblichen Leuchtreklamen überwältigt. Hier konnte jeder die nächsten 3 Std., so wie es sich jeder vorstellte, verbringen. Gegen 22.00 Uhr trafen wir uns am Times Square vor dem dortigen Hard Rock Cafe wieder um gemeinsam zurück zu unserem Hotel nach Queens zu fahren. Gegen 22.30 Uhr erreichten alle wieder unser Hotel La Quinta Inn. Einige Teilnehmer gingen mit den Reiseführern noch in den nahegelegenen Irish Pub P.J. Horgan um ein letztes „Gute Nacht“ Bierchen zu genießen. Unser erster Eindruck über die tolle harmonische Truppe mit der wir schon am ersten Abend Tränen gelacht hatten, hatte sich bestätigt. Aber eigentlich normal unter Feuerwehrkameraden – oder ? Freitag 9. Sept. 2011 Am nächsten Morgen trafen wir uns in eingeteilten Gruppen gegen 09:00 Uhr in der Hotellobby, um zu unserer ersten Stadtführung aufzubrechen. Am heutigen Tag stand die Downtown Tour auf dem Programm. Mit der Subway ging es zur Brooklyn Bridge um von dort aus zu Fuß alles zu erkunden. Bei strahlendem Wetter konnten wir von der Brooklyn Bridge, die wir zu Fuß bis etwa zur Mitte der Brücke hoch liefen, die ersten tollen Blicke auf das Panorama von Manhattan genießen. Die Brooklyn Bridge ist eine der ältesten Hängebrücken in den USA und verbindet Manhattan mit Brooklyn miteinander. Von dort aus ging es weiter zur City Hall dem Rathaus der Stadt New York City. Die gehisste Flagge auf dem Rathaus zeigte uns an das der Bürgermeister in der Stadt verweilte. Als nächstes war die St. Paul Chapel, unweit des WTC Geländes, unser Anlaufpunkt.
Die Kirche, die zugleich auch Gedenkstätte für die Opfer des 11. Sept. ist, ist immer noch Anlaufpunkt für Feuerwehrkameraden aus der ganzen Welt die mit ihren Patches ( Ärmelabzeichen )den getöteten Kameraden gedenken. Gerade jetzt, 10 Jahre nach den Anschlägen des 11. Sept. 2001, war hier die ganz besondere Atmosphäre zu spüren. Vorbei an der „Bell of Hope“ ging es über den Friedhof zur Church Street die direkt am ehemaligen World Trade Center Gelände leigt. Am ehemaligen WTC konnten wir die gigantischen Ausmaße der eingestürzten Türme nur erahnen und die Bauarbeiten für den neuen Freedom Tower, der 1776 Feet ( 541,30 m ) hoch werden soll, besichtigen. Der nächste Anlauf Punkt war natürlich das berühmte 10. House ( Feuerwache 10 ) in dem Engine 10 und Ladder 10 stationiert sind. Das 10 House heißt so weil dort zufälligerweise Löschfahrzeug 10 und Drehleiter 10 stationiert sind. Die Kameraden vom 10 House waren am 11. Sept. 2001 die ersten Helfer die nach dem ersten Flugzeug Attentat im Nordturm des WTC zum Einsatz kamen. Fast alle kamen dort ums Leben. Direkt neben dieser Wache, liegt auch das WTC Museum in dem die ganze tragische Geschichte der damaligen Ereignisse nachgezeichnet werden. Ein Besuch dort ist ein sehr beeindruckendes Erlebnis und absolut empfehlenswert. Durch Bild und Videoaufnahmen sowie originale Funde aus den Trümmern des WTC wie Flugzeugteile und Persönliche Wert Gegenstände Vermisster Menschen wird einem dieser unvergessliche Tag noch einmal sehr beeindruckend geschildert. Auf der anderen Seite des 10 House besuchten wir das 20 m lange Bronze Bild auf dem die tragischen Ereignisse des 11. Sept. 2001 nachgestellt sind. Von dort gingen wir über den Trinity Place zum Broadway dem wir bis zur Wall Street folgten. Auf der Wall Streeet befinden sich zahlreiche Banken sowie die New York Stock Exchange, die weltgrößte und wahrscheinlich wichtigste Börse der Welt. Die Wall Street hat ihren Namen „Wall“ von Mauer. Hier wurde Anfang des 18. Jahrhunderts eine Mauer von den Holländischen Besatzern errichtet um sich in den Kriegen gegen die Briten besser verteidigen zu können. Die Statue von George Washington, er war der erste Präsident der Vereinigten Staaten von 1789 – 1797, steht vor der Federal Hall unweit der Börse und ist ein beliebtes Fotomotiv. Vorbei am Bronzenen Bullen, dem Wahrzeichen der Börse, ging es in den Battery Park einem kleinen Park am Südende Manhattans. Hier befindet sich auch das Castle Clinton, ein im 19. Jahrhundert errichtetes Fort, wo man die Fahrkarten für die Fähre zur Statue of Liberty lösen kann. Die Statue of Liberty ist übrigens ein Geschenk von Frankreich an die Vereinigten Staaten und soll alle Einwanderer und Rückkehrer bei der Einfahrt in den Hafen von NY begrüßen. Ein Teil der Gruppe nutzte die South Ferry, die übrigens kostenlos ist, um auf der Hin- und Rückfahrt tolle Aufnahmen der Freiheitsstatue zu schießen. Nach der ca. 1 stündigen Fährfahrt trafen wir uns wieder am Pier 17 oder auch South Seaport genannt um im dortigen Einkaufscenter ein wenig zu verschnaufen und mit einem Imbiss für den weiteren Fußmarsch zu stärken. Bevor es jedoch weiter ging wurden noch einige tolle Andenken Bilder von der Brooklyn Bridge geschossen, auf welche man von der Terrasse des Piers 17 einen grandiosen Panorama Blick hat. Nach der Pause ging es frisch gestärkt weiter über die Fulton Street nochmals vorbei an der Brookly Bridge zum Civic Center. Am Civic Center stehen die imposanten Gerichtsgebäuden wie das „US Court House“ dem „Bundesgerichtshof“ der USA. Nach einem kurzen Fußmarsch über den Broadway gelangten wir zur Canal Street dem Herzen von China Town. China Town New York ist mit mehr als 300.000 Einwohnern die größte chinesische Siedlung außerhalb Asiens. Dort hatte jeder genügend Zeit und Gelegenheit ein paar Andenken in einem der vielen kleinen Straßenläden zu kaufen. Nach einer Stunden „Freizeit“ in Chinatown besuchten wir noch gemeinsam die Feuerwache in China Town. Wie immer wurden wir herzlich begrüßt und konnten reichlich Andenken Fotos schießen. Auch die T-Shirts der Feuerwache Chinatown waren sehr begehrt und wurden reichlich gekauft. Nach ca. 45 Min. verließen wir die Feuerwache wieder um zum Abschluss des Tages noch durch Little Italy zu laufen. Little Italy das in den letzten Jahren immer Straßenzüge an Chinatown abgeben musste beschränkt sich heutzutage fast nur noch auf die Mullberry Street. Hier findet man noch die typischen italienischen Restaurants von denen man das hektische Treiben auf der Straße beobachten kann. Gegen 18.00 Uhr, nach unserem Rundgang in Little Italy, war das heutige Programm beendet und jeder Teilnehmer hatte nun Gelegenheit seiner Wege zu gehen. Samstag 10. Sept. 2011 Für den heutigen Tag stand die Midtown New York City Tour inkl. Central Park auf unserem Programm. Mit der Subway fuhren wir nach Manhattan, diesmal zum Grand Central Terminal mitten in Manhattan. Diese gigantische Halle mit ihrem Sternenhimmel und der vergoldeten Uhr durchqueren täglich mehrere hunderttausend Menschen auf ihrem Weg zur Arbeit in Manhattan. Über die 42. Street ging es zur 5. th Avenue der exklusiven Shoppingmeile New Yorks. Hier findet man von Tiffany bis Cartier oder Versace alles was Rang und Namen hat. Als erstes ging es zum Rockefeller Center mit seiner weltberühmten vergoldeten Statue und der Eisbahn, wo schon Kevin allein in New York spielte. Unweit vom Rockefeller Center liegt die „ Fire Zone“ der offiziellen Feuerwehr Shop des Fire Departements of New York City. Natürlich wurde dort ein Stopp gemacht um die ersten FDNY Andenken zu erstehen. Nachdem sich alle mit den ersten Souvenirs eingedeckt hatten ging es vorbei an der Bronzenen Atlas Statue zur gegenüberliegenden St. Patricks Kathedrale. Diese 100 m hohe und 2500 Personen Platz bietende Kirche ist die größte römisch- katholische Kirche von NY und ein besonderer Ort der Stille im hektischen New York. Nur wenige Blocks weiter legten wir im Trump Tower eine kurze Pause ein, um bei Starbucks einen Cafe in der imposanten Marmorhalle mit seinem 30 m hohen Wasserfall zu genießen. Frisch gestärkt ging es nach der Pause weiter. FAO Schwarz, der Spielzeugladen in dem Tom Hanks seinen Film BIG drehte, war unser nächstes Ziel. In diesem pompösen Spielzeugladen findet man immer das neuste und ausgefallenste an Spielzeug was es gerade erst auf dem Markt gibt. Von riesigen Stofftieren bis hin zu den neusten Computerspielen konnte jeder für seine Kids daheim ein passendes Andenken kaufen. Weiter ging es vorbei am Plazza Hotel, der Nr. 1 für alle Promis und Staatsgäste, ging es in den Central Park.
In der grünen Lunge New York City’s kann man, nur wenige 100m vom hektischen Treiben dieser Millionenstadt entfernt, mal richtig in Ruhe entspannen. Außer Joggern, Skatern und Radfahrern ist im Park kein Verkehr. Vorbei an der Wollman Rink welches im Winter eine Eislaufbahn ist ging es zur „ Mall“ einer riesigen Allee auf der die wichtigsten Persönlichkeiten New Yorks wie z.B. Herr Guggenheim oder Herr Stuyvesant als Statue zwischen riesigen Eichenbäumen stehen. Bei einer kurzen Pause an einem der vielen Seen konnten wir die herrliche Stille dieses Parks nur wenige 100 m abseits des hektischen Treibens in vollen Zügen genießen. Vorbei an den Strawberry Fields zum Imagine Mosaik im Gedenken an John Lennon der unweit von hier vor dem Dakota Building ermordet wurde. Strawberry Fields ist der Name eines Waisenhauses in Woolton / London, auf dessen Gelände John Lennon als Kind mit seinen Freunden viel Zeit verbracht haben soll. Gedanken an diese Zeit flossen in seinen Song „ Strawberry Fields Forever“ mit ein. Nach seinem Tod gestaltete seine Witwe Yoko Ono einen Bereich im Central Park nach diesem Namen, dessen besonderes Merkmal ein rundes Mosaik aus schwarzen und weißen Steinen darstellt. In dessen Mitte steht das Wort: „Imagine“. Nun aber verließen wir den Central Park am Columbus Circle, einem der größten Plätze in NYC. Da wir heute bisher wenig „Feuerwehr“ auf unserem Programm hatten besuchten wir die Feuerwache auf der 58. Strasse. Leider wurde unser Aufenthalt dort durch einen Alarm unterbrochen so dass es schon nach kurzer Zeit weiter ging. Wir folgten dem Broadway vorbei an der David Letterman Show zum Times Square. Von der dortigen Tribüne aus konnten wir nochmals die riesigen Leuchtreklamen auf uns wirken lassen. Hier legten wir auch unsere etwas verspätetet Mittagspause ein. Jetzt ging es weiter über die Fashion Avenue zum Madison Square Garden, einer Mehrzweckarena mitten in Manhattan die vor allem für Sportveranstaltungen ( Boxen, Basketball, Eishockey) und Konzerte benutzt wird. Leider wurde der Eingangsbereich gerade renoviert, so das wir leider nicht ins Gebäude hinein kamen.
Weiter ging es, vorbei am berühmten Pennsylvania Hotel ( wurde 1919 erbaut und war zur damaligen Zeit mit über 1000 Betten das weltweit größte Hotel) zu Macy’s, einem der größten, wenn nicht dem größten Kaufhaus der ganzen Welt. Ein Rundgang durch Macy’s gehört zu jedem New York City Besuch. Der krönende Abschluss des heutigen Tages sollte jedoch der Besuch des Empire State Building, dem derzeit höchsten Bauwerk NYs werden. Von der über 300 m hohen Aussichtsplattform hat man einen phantastischen Blick über ganz New York. Von hier oben sehen die tausende gelben Taxis wie Spielzeugautos aus. Bei tollem Wetter und einmaliger Sicht wurden reichlich Erinnerungsfotos geschossen. Der Abend stand jedem Teilnehmer wieder zur freien Verfügung. Sonntag 11. September 2011 Gedenktag an die Terroranschläge des 11. Sept. 2001. Der heutige Tag war ja unserer eigentlicher Reisegrund und den wollten wir auch im Gedenken an die getöteten Menschen von vor 10 Jahren verbringen. Morgens um 10.00 Uhr ging es gemeinsam zum Firefighter Memorial in der Nähe des Hudson River. Hier trafen sich ca. 7.000 Feuerwehr Kameraden aus der ganzen Welt um ihrer getöteten FDNY Kollegen zu gedenken. In einer sehr emotionalen Gedenkfeier, auf der auch viele Tränen flossen, fühlte man sich teilweise um 10 Jahre zurück versetzt. Es wurden alle 343 Namen der getöteten FDNY Kameraden verlesen die außerdem mit einem Glockenschlag bedacht wurden. Als gegen Ende der Trauerfeier die Tochter eines getöteten Feuerwehrkameraden das Lied „ Amazing Grace“ http://www.youtube.com/watch?v=OF9aucdeg4o sang, welches sie wegen Tränen unterbrechen mußte und vom FDNY Chief in den Arm genommen wurde, hatte wohl jeder der Anwesenden Tränen in den Augen. Einfach unbeschreiblich ………
Im Anschluss an die Gedenkfeier nahm ein Großteil der Teilnehmer noch an einem Gottesdienst in der Kathedrale of St. John Divine teil. Nach dem Gottesdienst konnte jeder Teilnehmer seinen Gedenktag so gestalten wie er es sich vorstellte. Ein Teil unserer Gruppe fuhr zum Ground Zero um dort an weiteren Gedenkveranstaltungen teilzunehmen. Am Abend spielten dort noch einmal irische Feuerwehrkameraden „Drums & Pipes“, ein sehr beeindruckendes Erlebnis vor tausenden von Menschen. Viele unserer Teilnehmer ließen den Tag gemeinsam mit FDNY Kollegen bei einem Bierchen ausklingen. Montag 12. Sept. 2011 Der Montag stand ganz im Zeichen der FDNY. ( Fire Department of New York ) Hier einige grundlegende Informationen zur FDNY: Es gibt in den 5 Stadtteilen Manhattan, Bronx, Brooklyn, Queens und Staten Island insgesamt 221 Feuerwachen mit einer Personalstärke von etwa 12.000 Beamten und Angestellten. Das FDNY verfügt u. a. über etwa 360 Löschfahrzeuge (Engine, Ladder, Truck) und vielen hundert Rettungswagen. Dort ist die jeweilige personelle Grundeinheit die Kompanie. Sie besteht regulär aus einem Hauptmann (Captain) , drei weiteren Offizieren (Lieutenant) und 25 Feuerwehrmännern (Firefighters). Die Wachen sind unterschiedlich mit Kompanien für Löschfahrzeuge und Drehleiter (Ladder) ausgerüstet und besetzt. Auf etwa zwei Kompanien mit diversen Löschfahrzeugen (Engines) kommt eine Drehleiter-Kompanie. Sechs bis neun Kompanien bilden ein „Battalion“ mit einem Battalion Chief an der Spitze. Darüber gibt es Divisionen und Bezirke (die 5 Boroughs-Stadtbezirke). Manhattan, Bronx, Brooklyn, Queens und Staten Island Der Bezirkskommandant ist in der Regel der Einsatzleiter bei Großschadenslagen. Die Löschfahrzeuge rücken mit einer Besatzung von 1/5 (teilweise auch 1/4), die Drehleitern (Ladder), Squad- und Rescue-Einheiten jeweils mit 1/5 aus. Da die einzelnen Feuerwachen meistens nur 2-3 km von einander entfernt liegen, werden bei größeren Einsätzen mehrere Feuerwachen gleichzeitig alarmiert. Doch zurück zu unserer Feuerwehrreise.
Vom Hotel fuhren wir mit der Subway in die Bronx zum „Animal House“ ( Spitzname der Feuerwache weil dort früher so viele Ratten lebten ) der 75. Engine der FDNY. Ein Freund von uns Leutenend Collin O’Neil ,einer unsere engsten Freunde aus unseren Anfangsjahren auf der Feuerwache Harlem , der seinen Dienst mittlerweile in der Bronx versieht, führte uns durch die ganze Feuerwache und erklärte uns viele technische Details der Fahrzeuge. Bei einem Kaffee in der Küche der Feuerwache wurde anschließend rege mit den amerikanischen Kollegen über ihre Einsätze diskutiert. Auch vom Angebot T-Shirts des „Animal House“ zu kaufen wurde rege Gebrauch gemacht. Nach ca. 2 Std verließen wir die Kameraden in der Bronx und fuhren nach Harlem zur 125 th Street. Dort wurden wir von Pete Crispinelli einem Freund und Ausbilder an der FDNY Akademie mit einem Schulbus abgeholt und nach Randals Island, einer kleinen Insel zwischen Manhattan und Brooklyn, auf der die Ausbildungsakademie der FDNY zu Hause ist, abgeholt. Normalerweise kommt man als „Fremder“ nicht ohne weiteres auf das FDNY Gelände. Seit den Anschlägen vom 11. Sept. 2001 herrschen auch auf diesem Gelände höchste Sicherheitsvorkehrungen. Aber dank Pete war es kein Problem eine tolle Führung über das riesige Areal zu bekommen. Wir starteten die Führung in den Lehrsälen auf der die meisten der 12.000 FDNY Kameraden schon einmal „gebüffelt“ haben. Anschließend ging es durch die Ahnen Galerie ( ehemaliger FDNY Chiefs ) zur Gedenktafel der getöteten vom FDNY Kameraden vom 11. Sept. 2001. Nächster Besichtigungspunkt war die Fitnessabteilung der FDNY. Dort verging einigen Mitreisenden „hören und sehen“ bei den Anforderungen an FDNY Anwärter. Laut Pete bestehen die ersten 2 Wochen der Grundausbildung zu 80 % aus Sport. Nach den ersten 2 Wochen werden in der Regel 20 % der Anwärter als „nicht brauchbar“ nach Hause geschickt. Ausdauer, Koordinationsübungen, Krafttests und Konzentrationsübungen veranlassen zur knallharten Aussortierung. Bei einer Übung musste z.B. ein 30 kg schwerer mit Sand gefüllter LKW Reifen mit einem Vorschlaghammer in 3 Min. über eine 5 m lange Bahn „befördert“ werden. Natürlich lag der Reifen seitlich auf – nicht auf der Lauffläche! In der Halle für U-Bahn Rettung wurde gerade eine Puppe aus einer Zwangslage zwischen U-Bahn Waggon und Bahnsteig befreit. Auch in der Wärmegewöhnungsanlage lief gerade ein Flash – Over Training welches wir interessiert aus dem Überwachungsraum bestaunten. Auf dem Terrorgelände, dort werden Einsätze wie nach Terroranschlägen geübt, erklärte uns Pete sehr anschaulich die besonderen Gegebenheiten bei manchen Einsätzen. Beispielsweise die Suche nach verschütteten Personen wird dort in einem „eingestürzten“ Haus simuliert. Einige Kameraden kamen aus dem Staunen gar nicht mehr raus. Nach 2 Std. Führung verabschiedeten wir uns von Pete sichtlich beeindruckt welche Anforderungen an FDNY Angehörige gestellt werden. Nun ging es nach Harlem zur Engine 37 und Ladder 40 die mitten im Herzen von Harlem auf der 125 Straße Ecke Amsterdam Avenue liegt. Auch dort wurden wir wieder von einem unserer Freunde, Terry Nolan, der dort seit über 25 Jahren seinen Dienst versieht, herzlich begrüßt und erhielten wir wieder tolle Einblicke in das Leben dieser „unserer“ ( Thomas & Dirk )Feuerwache in Harlem. Von unseren zahlreichen Besuchen der vergangenen Jahre kannten wir, Thomas und ich, viele der Diensthabenden Kollegen und es gab ein herzliches Willkommen, auch für die „neuen“ Mitreisenden. Nach ca. 1 Std. ging es weiter. Ein weiterer Höhepunkt des Tages sollte die Besichtigung der Feuerwache von Rescue 1 werden. Doch dort angekommen waren die Kameraden leider im Einsatz. Pech gehabt ! Aber zum Abschluss des Tages stand noch ein absolutes Highlight auf dem Programm: Löschboot von Marine 1. Am Pier 14, dem Standort des Löschbootes, bekamen wir von Captain John Cashman eine Überraschung zu hören. Falls wir etwas Zeit hätten würden Sie mit uns eine Ausfahrt machen. Wow, das hatten selbst wir als Reiseführer zuletzt vor 10 Jahren mitmachen dürfen, dass war ja wie ein Lottogewinn! Diese Gelegenheit ließen sich die noch Anwesenden Teilnehmer, einige hatte es vorzeitig woanders hingezogen, nicht entgehen. Bei ca. 27 Grad strahlendem Sonnenschein genossen wir die Ausfahrt zur Statue of Liberty hinüber. Nach 1,5 Std. Ausfahrt legten wir wieder am Kai an. Diese Ausfahrt wird sicherlich ein unvergessliches Erlebniß in der Erinnerung an die Reise bleiben. Im Anschluss an Ausfahrt konnten wir auch „Marine1“ T-Shirts oder Caps kaufen. Vollgepackt mit FDNY Andenken ging es mit der Subway zurück zum Hotel. Den Abend ließen wir gemeinsam in einem Irisch Pub mit FDNY Freunden ausklingen. Dienstag 13. September 2011 Der letzte Tag unseres NYC Aufenthaltes wurde nochmals genutzt um noch einige Einkäufe für die Daheimgebliebenen zu besorgen oder Feuerwache Rescue 4 unweit unseres Hotels zu besuchen. Gegen 14.00 Uhr trafen sich alle Teilnehmer am Hotel um mit dem Bus die Rückfahrt zum Flughafen anzutreten. Die Flieger ging pünktlich gegen 19.00 Uhr in die Luft und brachten uns am nächsten Morgen wohlbehalten wieder nach Deutschland zurück. Auf dem Flughafen hieß es nun leider Abschied nehmen von allen Mitreisenden mit dehnen wir eine tolle Woche in der „geilsten“ Stadt der Welt verlebt hatten. Viele Teilnehmer waren so begeistert das Sie z.T. im nächsten Jahr nochmals mit uns nach Big Apple zu den Freunden der FDNY reisen. Mit kameradschaftlichem Gruß Dirk Stratmann Weitere Informationen und Termine für anstehende NYC / FDNY Reisen finden Interessenten auf Auch für die kommenden Jahre sind wieder 2-3 NYC / FDNY Reisen jährlich geplant.
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